不抱团不行么?明日主线题材推演

现在很多资金都在做“龙头战法”。

抱团一些特定地位的龙头炒作,而非全面展开做低位连板尤其首板。

当时有人提反对意见,说我说完以后这个战法又要不行了。

现在再回头看看,连板方向昨天涨的是哪些票,今天涨的又是哪些票。

金智科技从六板到七板,山西路桥、瑞康医药从四板到五板,大连重工地天板,昨天三板今天晋级失败的只有建投能源一只。

而这两天低位晋级率依旧很低,一进二从前两天的60只左右晋级10只,到昨天的42只晋级8只,低的可怜。

这说明,现在还在里面博弈的资金,还是更倾向于抱团。

不抱团不行么?不报团没地方去。

去哪?去首板,去一进二。

现在低位太难做,高位只要不接力顶一字加速(比如昨天的路畅科技),找一些换手安全些的,通常不至于大亏。

但现在一进二和二进三,炸板亏10%轻轻松松,两相比较下去还不如参与高位抱团。

这个市场,只有少数资金是主动资金,主动选择方向,主动引导方向,但多数人都是顺势跟随资金,哪有赚钱效应去哪而已。

后面除非,抱团上演极致亏钱效应,低位板赚钱效应变强,资金才会慢慢再做切换,不然,还是顺势而为好一些。

… …

但这些抱团票,要论合适的参与时间,我觉得有必要注意一点,多注重分歧前的博弈,而对加速后的适当小心。

典型的是,周五的大连重工、金智科技,昨天的路畅科技,为何大连和金智昨天开盘不行了,路畅昨天尾盘就炸了。

跟他们股价上涨经历过加速有密切关系。

昨天看到一段话印象很深:

“”任何牛股诞生过程都会经历加速,如常见的周期,启动、确认、发酵、加速、分歧。

但加速也是一张牌,谁提前出完,谁的后手就少了一张,谁没有出,谁的后手就多了一张。”

加速这张牌,大连和金智周五出完,昨天开盘被核,金智也是核完后才起来,路畅周四用过一次加速,周五继续用加速,尾盘炸板没好牌了,卒。

所以,抱团归抱团,留意不同票之前的走势情绪,对应是加速前的分歧,还是加速后的分歧,加速后的分歧性价比差点。

我说的这些,都是很稳健的操作。

不一定很好看,更有可能错过大肉(因为只赚某一个阶段的钱,错过就放弃了,主动会卖飞),但运用得手,即便失败,至少能保证不会大回撤。


  第二部分 明日主线题材推演

高位抱团票好与不好凭自己理解还要结合各自节奏,我讲的是现状不要因为我提过了就有非分之想。今天连板抱团走的是赣能特停后的补涨,补涨路线通常是先扬后抑,今天对应“扬”的阶段,最晚后天可能就要转弱,知道下规律。

对市场整体而言,退潮阶段肯定要注意风险,现在指数单边下降趋势,唯一的指望是止跌企稳,然后配合情绪冰点找机会参与试试。

明日主线题材推演

今天上涨家数1000家略低,是小冰点但不是极致冰点。

所以明天很尴尬,可能会反弹但也可能继续回调,而如果再回调,非常有必要注意真冰点了,也可以是分时上的冰点哦。

这两天谁强?绿电强一些,储能强一些,阳光电源等,汽车只有少数票还行,如宝明科技这类有个股独立逻辑的,(连板票自己找)。

整理出一份预备活口股票池,最好5-8只不宜多,然后,观察指数情绪冰点有无,是否极致冰点,找机会参与,找找共振什么的,适合半路和低吸。

昨天用广东鸿图举例子,当时那一波活口反弹就是这么抓住的,这次如果有,应该还是类似的。

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