由于特朗普政府自2024年4月2日起实施的“基准关税+对等关税”政策（累计额外加征104%），倒逼中国加速布局多元化贸易通道。而中国和欧盟都是经济全球化和贸易自由化的倡导者、世贸组织的坚定维护者和支持者。
连云港作为“一带一路”核心枢纽港，通过中欧班列（2024年班列开行量增长28%）和中韩客货班轮等通道，中哈（连云港）物流合作基地货物吞吐量突破历史峰值，成为规避关税壁垒的关键节点。
中韩自贸区集装箱场站业务量提升，叠加拼多多“千亿扶持”计划落地，推动港口跨境电商物流增量。
其覆盖中亚五国、跨里海地区的物流网络，为机械装备、电子产品等货种提供替代性运输方案。
2、政策红利的释放：
江苏自贸试验区连云港片区的政策优势（市场化、国际化营商环境）吸引高端要素集聚，2024年新增注册企业同比增长35%。
此外，控股股东连云港港口集团推进混改，国务院国资委明确支持其优化资本布局（国企改革预期），市场预期港口资源整合将释放协同效应。
3、地理位置和服务能力的优势：
连云港核心业务竞争力拆解——
国企：江苏连云港港口股份有限公司。
董事长：杨龙
实控人：连云港国资委持股份占比58.76%。
港口运营硬实力：拥有28个通用及专业化泊位（含5个铁矿石专用泊位），参股4个集装箱泊位，形成“大宗散货+集装箱”双轮驱动格局。
货种结构优势：铁矿石（占吞吐量32%）、煤炭（18%）、集装箱（15%）等多元化货种抵御单一品类波动风险，2024年货物吞吐量达7,710.81万吨（+2.08%）。
“陆海联动”战略网络：陆向通道有陇海兰新铁路直达中亚，中欧班列覆盖德国杜伊斯堡等30个城市，陆运成本较纯海运降低12%。 海向辐射有55条国际航线连接东南亚、中东、欧洲，中韩客货班轮实现“每周三班”高频运营。
智慧港口升级：目前转型自动化码头，投产的智能集装箱码头作业效率提升40%，单桥吊每小时吞吐量达35自然箱（行业平均25箱）。通过AI预测货物到港时间，使堆场利用率提高18%，客户物流成本下降9%。
风险提示：
1. 估值溢价风险：当前动态市盈率40.61倍（行业平均28倍），净利润增速（1.08%）低于股价涨幅，存在业绩兑现压力。
2. 国际航运波动：BDI指数近期回落12%，若大宗商品贸易量收缩，可能影响港口费率。
3. 政策落地不确定性：自贸区制度创新进度、中韩自贸区谈判细节等仍存变数。
整体而言，主力+游资+散户等共同推动了这波行情。
更细致的获利的方式就在于禅师理论标准的周笔2买后内部30F震荡低位潜伏买，以及G点爆发后的追涨模式。整体而言禅师的买点是最牛逼和精确的，怎么获利需要我们根据市场走势级别、自己的性格与资金规模等因素来选择适合自己的获利方式。其实如果真正掌握了市场的规律，是无所谓庄家或者游资之类的，他们也只不过因为级别、性格、资金规模等的不同而动而已，因为禅师的合力理论是不患的。
