指数回来了,钱没回来,新周期和旧周期的对决

9月份快过去一半了,基本上,你会发现盘面就是这个套路,就是之前讲的:

新周期和旧周期的对决

然后整个市场,就是一个箱体震荡,这里是最难做的,

相比于8月底,9月初,那会儿虽然行情也很弱,但是至少是明明白白处于调整区间的。

而这会儿不一样,说一个鬼故事,以上证指数为首的指数,目前处于上一波大跌后的反弹区间哦。

是不是一点也感觉不到这种反弹。

很多人说,指数回来了,钱没回来。这就是这波轮动行情里最大的特点。

新周期和旧周期的对决

为什么说当下是最难做的,因为现在指数处于箱体上沿。如果再回落的话,赚钱效应会继续差成什么样。

但不管怎么说,今天成交量继续萎缩,现在是7712亿。随时面临变盘。

在轮动行情里,存在一个巨大的板块跷跷板:

主要是新与旧的跷跷板:

新,代表着以锂电光伏为首的泛新能源大板块。

旧,代表着以消费地产为首的传统行业板块。

中间相对独立一些,游离于这新旧板块对立的,只有以煤炭为首的泛资源板块。

算是三大方向,大型轮动。谁都没有持续性。

另外,最近还有一个现象,已经发生过好几起了:

比如9月8日的龙蟠科技,今天的科信技术,维科技术。全都是新能源板块,在利好之前连续涨,发公告后,被恶劣兑现。

如果说8月份是这种抱团小票的结构性行情巅峰,那么9月份的这几起利好兑现爆砸,也说明了这种抱团行情的结束。

也就是说,新能源大板块里最后一个结构性逻辑行情也结束了:

5,6是新能源普涨行情,7月份是新能源各种支线行情,8月份是新能源抱团小票行情。

严格意义上讲新能源板块大行情在7月份就结束了,7,8月份算是板块情绪末期的收尾,小票抱团,掩护大票出货。(这个很早就讲了)

这个套路玩法跟去年的新能源板块走势几乎一模一样,故事重演,但依然是有效收割,人性就是记吃不记打,一阳改三观,七秒记忆力。

然后接下来可以期待啥?

我觉得需要等待一些政策上的方向指引。

毕竟你说板块高低切换,为什么前几次都切换失败了,主要就是传统板块基本面太差了。大家没啥信心可言。

就比如说消费,都说炒拐点预期,但是这个行业拐点真的来了么?

所以,需要一些政策上的支持与提振。尤其是针对一些困境传统行业。

周期轮换是一种宏观上的现象,具体如何实现轮换,是需要一些具体的发力点的。(这才是看不见的大手发挥作用的地方)

另外,今天盘面上,又出现了次新股的联动。每逢题材迷茫期,次新股就会出来亮相一下

新周期和旧周期的对决

但说实话,次新行情是死9次,成1次的板块,且死的9次里,有5次是那种预期很足,情绪节点逻辑也挺顺。但是就是一个核按钮,然后就没有然后了。

这次呢?提次新就像提前女友一样,心态很复杂,一言难尽。。。

同时,也已经很久了,连板股变成了一种随机游戏。

中通之后,已经很久没有可以一呼百应的连板型龙头。更多的连板股,仅仅只是连板股。涨的随机,结束的也很随机。比如前阵子的欢瑞世纪,今天的天顺股份,说跌停也就跌停了,毛抵抗也没有。

很多年前,连板股是那么的高关注度,出现一个,大家能一起讨论很久,关注很久,而现在,就像吃多了美食,米其林也不过就是那么回事。

以前我们都说,做短线要像机器一样毫无感情的钢铁执行,等真来了一大批真正的机器量化的时候,你真的会感觉,还是有血有肉有情绪的连板才好玩啊。

但话说回来,市场合力型连板投机的没落,不代表消失。

在这样迷茫的,主线缺失的节点里,随时会有机会走出一个真正的情绪型妖股。拭目以待吧。

今日强趋势股梳理:

大飞机:中航机电

国产软件:顶点软件

汽配:常熟汽饰

黄金:赤峰黄金

半导体材料:华特气体

(这是每日复盘新增加的一个板块,罗列出当天处于强势上涨,且整体日K是属于强趋势的个股。

这些票,次日并不一定会涨,很可能会直接跌,进入调整。所以,他们仅作为一段时间的观察标的, 至于交易,需要配合各自的交易模式。)

(仅为复盘之用,非荐股)

今日题材梳理:

支撑指数的主要板块

1)上合峰会

中百集团,山西路桥,广博股份,长久物流,神开股份,上海港湾

2)消费

中百集团,国光连锁,人人乐;贵广网络,环球印务;祖名股份;金逸影视

3)其他

汽车:晋拓股份,西藏矿业,亚星客车,安凯客车

金融:民生控股,弘业期货,美尔雅

大飞机:润贝航科,通达股份,立航科技

今日北向资金净买入 39.71  亿

每日复盘

面对现在的行情,其实最好的愿望是不再抱有期望

2022-9-13 22:18:02

每日复盘

别怕,都是月亮惹的祸!

2022-9-13 22:20:04