注意机构票动向,这波反弹能持续到哪?

昨天指数长阳反弹第一天,今天是长阳反弹第二天,虽然刚刚进入到第二天,但肉眼可见的,已经有难做的征兆了。

例如,昨天的连板股们今天的走势,可以说是两极分化。

但对于连板股的整体节奏,我觉得修复预期还在。

我前面文章单独聊过这个指数,前些天连板股超级难做对应连板指数调整期,但当连板指数走出趋势后,对应的是连板股复苏的开始。

注意机构票动向,这波反弹能持续到哪?

昨天连板指数反弹回到新高附近,今天连板指数在新高附近调整,这些都是正常走势,只是节奏有些差异而已。

所以,只要连板指数还在趋势内,后面连板修复将是大概率事件,没必要因为今天的极端走势过分悲观。

另外,今天虽然也反弹了但分化很大。

于是,很多人关心的是,这波反弹能持续到哪?

可以从赚钱效应的角度来判断。

昨天指数反弹,领涨板块是欧洲化工和绿电板块。

今天欧洲化工板块严重分化,且出现了明显亏钱效应,而绿电板块相对好一些,风光储还在继续涨。

如果把今天,昨天,乃至前天三天行情联系在一起,问,谁是这波反弹的核心方向?

答案开始倾向于,绿色电力、赛道方向。

例如,topcon的钧达股份、沐邦高科。

注意机构票动向,这波反弹能持续到哪?

注意机构票动向,这波反弹能持续到哪?

这类走势的票在光伏和储能里面很常见。

也就是说,最近两三天如果在光伏和储能里,是容易吃到10%的利润的,但如果不在他们而在超短,即便有欧洲化工、卫星通信这类超级多的涨停板块里,赚10%并不是易事。

我觉得这个答案挺悲伤的。

习惯短线的都不喜欢这类非常磨蹭的走势,然而市场为数不多的赚钱效应,却又是这些票给贡献的,很悲哀。

回到现实,既然这些票是驱动这两天行情的隐形动力,下一步就不得不注意他们的影响了,观察他们的走势。

这次反弹的一个潜在转折点,应该是赛道板块反弹出现滞涨走势时。

例如,钠离子指数、topcon指数、储能指数,等等。(若以topcon走势为例,跟8/15-8/18那段非常类似)

留意他们的走势。

当他们还在反弹时,市场赚钱效应不会太差,即便回调也没大事,但如果他们出现横盘滞涨不再新高不再反弹,反弹情绪可能进入到分水岭。

分水岭之前的交易,好做些,容错率也高一些,分水岭之后的交易,难做,容错率低。

留意这些机构风格票的动向,注意下反弹情绪的拐点(滞涨),何时出现、何时发生,一旦出现就该注意了。

今日强趋势股梳理:

习酒:贵绳股份

食品:黑芝麻

EVA:联泓新科

隔膜:蒙泰高新

半导体材料:新莱应材

电力:华电国际

火电灵活改造:青达环保

汽配:常熟汽饰

(这是每日复盘新增加的一个板块,罗列出当天处于强势上涨,且整体日K是属于强趋势的个股。

这些票,次日并不一定会涨,很可能会直接跌,进入调整。所以,他们仅作为一段时间的观察标的, 至于交易,需要配合各自的交易模式。)

(仅为复盘之用,非荐股)

今日题材梳理:

支撑指数的主要板块

1)绿色电力

传艺科技,绿康生化,普路通,华西能源;中国能建,巨力索具,西子洁能,上海电力,万和电气

2)新能源车

风神股份,安凯客车,上海沿浦,双环传动,科华控股,合力科技

3)其他

科技:嘉欣丝绸,西陇科学,万业企业,彤程新材,大港股份

欧洲化工/能源:贝肯能源,龙星化工,天山铝业

工业母机:宇环数控,华东重机,明志科技

上合峰会:天顺股份,德邦股份;海联金汇

今日北向资金净买入  -33.74 亿

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