中通客车会不会与板块共振走出新高大二波走势呢?

今晚,分享一个新逻辑,那就是近一年的换手大龙头都走出了新高大二波走势。

举几个例子大家就明白了。

比如,九安医疗,21年12月这波xinguan检测大龙头,在第一波涨幅超10倍的情况下,经过一段时间调整之后,依旧走出了新高大二波走势。

中通客车会不会与板块共振走出新高大二波走势呢?

又比如,浙江建投,22年2-3月这波基建大龙头,在第一波见顶调整近1个月后,走出了新高大二波,并且是一波8连板直接翻倍走势。

中通客车会不会与板块共振走出新高大二波走势呢?

九安建投这两个案例来看,能够走出新高大二波的龙头主要具备两个特点:

第一,在板块中属于绝对龙头地位,辨识度,强度和人气都超级高。

第二,调整的时间和幅度足够(跌幅可以时间换空间),在板块投机行情再起来时,可能爆发大二波。

这里大家再看4月27日以来的这波指数共振行情。

中通客车作为新能车板块的大龙头,也可以算作这波行情的总龙头,从板块地位,辨识度,强度和人气来看,它都满足了第一个条件。

再从调整时间和调整幅度来看,中通客车也接近满足第二个条件。

中通客车会不会与板块共振走出新高大二波走势呢?

并且今天新能车板块再度爆发,有再走一波的迹象。

在这个时间节点,中通会不会与板块共振走出新高大二波走势呢?

这也只能大胆假设,小心求证了!

至于最终能否走出来,交给市场去演绎!

另外,427这波行情的10倍股逻辑继续在演绎,目前已经走到山腰的是5G+锂电+储能的科信技术

中通客车会不会与板块共振走出新高大二波走势呢?

在今天的盘中号已经提示了这个逻辑,午后及时低吸上车的目前也是6,7个点的大肉在手,接下去5日线上滚动做就好了。

强调一句,鉴于科信的位置不低,接下去的博弈比较适合风格激进或者擅长高位博弈的龙头选手,风格稳健的铁子静静欣赏逻辑演绎即可!

最后,喜欢博弈连板龙的选手明天重点留意一下3进4,如果接下来指数不拉胯的话,里面可能走出连板龙。

大家可以结合盘面,跟随为主,看看明天会是淘汰赛还是继续携手晋级。

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