聚焦新能源赛道,是不二选择?

从平均股价指数日K看,明显的一幅三角收敛走势图,而且已经处于三角末端,即将选择方向。

聚焦新能源赛道,是不二选择?

从近期重要huiyi来看,对明年的定调偏积极,正策方面也会继续发力,所以指数方面有可能继续震荡上行。

这时,近期与指数共振走出的新能源赛道,就值得继续重视了!

光、储分支,连板高标只有2只2板,如果这个方向要起来,那么需要其中有只票站出来,继续往上打高度:

同兴环保,储能+钠电池,去年的2波5连板打出了超高的辨识度和人气,近期图形比较类似英飞拓,从盘子大小和筹码结构来看,接力起来比较轻松,有连板龙气质!

周五及时上车的可以多格局!

芯能科技,储能+光伏,近期日K的连阳爬升比较有特点,形态也比较好,缺点是60开头,盘子较大,不适合成为短线龙,如果断板之后可能转为走趋势。

新能车分支,连板高标有3只2板:

众业达,新能车+充电桩+数字经济,周四新能车板块龙一,周五成功换手1进2,目前同花顺的人气前5。

通达动力,新能车+比亚迪概念,受比亚迪新车消息刺激,周五早盘大单顶一字,比亚迪分支龙一。

通达电气,新能车+比亚迪概念,它可以理解为通达动力的换手套利板,如果通达动力继续大单一字,那么可能还有套利空间。

上面这3只相比,众业达的优点在于筹码结构连续,换手充分,属于更偏市场合力一些;

通达动力是受消息刺激顶一字,优点是强度高,缺点是筹码结构断层;

至于通达电气,需要看通达动力强度来,只要通达动力没有继续大单一字,那么它就可以短线止盈了。

总的来说,1月是业绩预披露月,暗藏业绩雷风险,同时从指数上看,又面临方向选择,所以战略上要多一份谨慎。

如果指数向下的话,那么轻仓和控仓都是不错的策略!

但是,从目前的技术,消息和正策面综合来看,指数向上的概率可能偏大一些,如果接下去指数突破向上的话,那么继续聚焦新能源赛道,自然是不二选择了!

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