尾盘有人抢筹新安股份,怎么看待这个抢先手?

先简单说说指数。今天是阴线之后的震荡,量能肉眼可见缩到7000多亿。盘中开始恐慌砸盘时,大金融将指数拉回来了。

看了下近几个月的箱体,基本都换汤不换药:指数虽然向上动能总是不足,但是杀跌的意愿也一般不太强,每次下跌都有抵抗,并明显缩量。

尾盘有人抢筹新安股份,怎么看待这个抢先手?

下跌的抵抗表现在,不直接一波释放干净,而是以反反复复的形式来完成调整。所以后续情绪反复的可能性并非没有。

值得注意的是,震荡到尾盘,确定指数没啥风险后,有人开始先手抢筹了。

抢筹的对象,主要是近期主流板块里的核心标的。

周期票最明显,新安股份尾盘拉到7%,创新高。同一批还有河钢资源,也是前期强势票。

尾盘有人抢筹新安股份,怎么看待这个抢先手?

汽车短线核心小康股份尾盘拉起,有人先手赌反包。

尾盘有人抢筹新安股份,怎么看待这个抢先手?

怎么看待这个抢先手?

得结合下当下环境来看。上面说,指数恐慌时,被金融拉回了,其实有点情绪释放不太彻底的感觉。

这个先手是指数在金融的作用下短线站稳,日内情绪稳定之后,有资金开始做明天的预期。

目前环境一个基调是震荡。在震荡轮动行情中,如果出现了比较一致性的先手,反而不是那么好的事情。更男人的走法是跟指数反弹共振,逆势走强。当然,这样的走法不是说不行,但最好验证下

大部分好的反包,要么是超预期的,要么是增量行情中的顺理成章。

震荡行情中,先手太明显的话,我觉得谨慎些没问题。比如,对于今天周期里面先手比较明确的票,如果你看好,但直接高开冲高,不直接追,看清楚兑现情况,回调时候再介入会好些。

其他值得说的

1)今日风口题材

a.军工

军工最近的走势基本是符合我们之前的预期的,短线持续性不强,但以趋势的形式走强。表现形式就显得略有些猥琐,前几天老冲高回落,今天算是一次正经的轮动。

主要是一些创业板弹性票在炒情绪,西陵动力、海兰信、江龙船艇,以及20cm趋势晨曦航空。核心的新高趋势票,中航飞机突破新高。这个板块我觉得还是以趋势走法为主,做核心股的分歧低吸是要比追高舒服很多。

b.汽车低位轮动

这几天板块结构都类似,接着板块的情绪余温不断在低位轮动,新的低位票很多,但高度难打开,甚至很多直接被抛弃的(如银宝山新)。

今天规模缩小了,一方面是补涨递减,一方面是核心票长安汽车、小康股份大跌,板块日内弱势。所以前天说,要继续轮动,得有核心票超预期,否则是越轮越弱的。小康股份盘中爆砸拉回,留有一丝反包的悬念,看明天。

c.周期尾盘回流

尾盘新安股份平盘拉到7%,新高。同一批动的跟着动的是河钢资源,有人拿先手比较明显。

新安股份有人还对比了方大炭素17年7月18日的走势。图形确实是很像的,但我觉得要注意一个区别:板块的情绪阶段不同。

7月17日市场大跌之前,方大炭素的第一波是比较独立的,市场还没认可周期主流。7.18开始的方大二波,正式开始了周期加速浪。也就是说,这是周期从分歧炒作走到情绪加速的起点。

新安这波主升,已经发生在周期票受到认可的情绪主升阶段(第一波默默涨的是化工大票)。所以这个对标不盲信,客观看能不能超预期。

2)转债有局部活跃

今天有个汽模转2涨幅超30%的,正股利好一字板。目前还不算有明显脱离正股的赚钱效应。尾盘竞价有个亮点,57分一度向下摁了10个点,最后一分钟被顶上来了,竞价成交1.6亿。

之前讲过,参与转债投机,最好是在有大赚钱效应出来后参与。这个30%还不算很高的辨识度,明天主要观察模塑转债、汽模转两个能不能超预期继续走,有的话,转债可能可以小参与一把。

3)北向资金净买入60亿

【今日题材结构】

空间板:龙洲股份3b

汽车:龙洲股份3b/秦安股份2b/模塑科技…

军工:西菱动力/海兰信/江龙船艇/(中航飞机)/(晨曦航空)

碳排放:华银电力/长源电力

次新股:明新旭腾2b/晨光新材

短线要点:1、有新龙头不做老龙头;2、有新题材不做老题材;3、有大题材不做小题材!
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