新能源车绝对刚需!铜箔出口还在暴增涨价只是前菜 龙头概念股逆势上涨

铜箔,是一种重要的铜加工材,应用的领域众多。

在今年早些时候受到疫情的影响,导致价格始终在低位盘桓。6μm和8μm铜箔均价分别为70.5元/公斤、90.5元/公斤。但是随着国内疫情从下半年开始步入稳定,复工复产的进行业带动了铜箔产业的景气值。

截至到12月,6μm铜箔价格较3月上涨7.8%,达到76元/公斤;8μm铜箔价格为94元/公斤,较3月涨价5%。

国金证券在日前的研报还表示,最新的铜箔加工费相对年初和年内最低点涨幅约为15%和30%。

除此之外,在众多铜箔数据中最为亮眼的,莫过于出口数据。从8月开始,已经开始两位数暴增。

据海关总署数据,今年8至10月铜箔出口金额分别同比增长47%、85%、82%。

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这其中是由数个原因共同导致的。

【事件逻辑梳理】电解铜直创历史高点 新能源车销量猛增、海外订单回流是主因

首先铜箔价格的同比上涨和电解铜价格的飙升有直接关系。

进入下半年之后,电解铜价格直接突破五万。而就在今年的3月23日,电解铜价格还位于2016年以来的新低。12月之后涨势完全没有下降的趋势,截至12月11日发稿,沪铜2101主力合约价格已经到达了57840元/吨的高位。

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所以,矿端价格的上涨也成支持铜箔这种铜加工材价格飙升的直接原因。

当然,仅供给端一方出力是不够的,也要市场买单才行。所以除了原料价格飙升之外,贡献最多的就是终端需求的暴增。

像上面提到的,铜箔的应用领域众多,而其中应用最多且热度最高的产业,就是新能源汽车。

而新能源汽车最近的销售数据已经不是“亮眼”了,是“炸眼”。

根据乘联会公布的数据显示,11月新能源车零售量达到16.9万辆,同比增加9.7万辆,同比增幅为136.5%。

并且长期来看,新能源汽车已经不单单是一个新兴行业那么简单,疫情之下已经成为各国带动经济的主要抓手,未来的赛道只会更宽更长。

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而出口金额的猛增,不仅说明海外新能源汽车同样的高景气值,还因为海外订单向国内转移的大趋势。

这其中的缘由和其他行业有很多相似。由于今年海外疫情迟迟得不到有效控制,所以在制造业产能难以开满的情况下,很多订单都开始向国内转移。

国内已经逐渐成为稳定的全球供应端,这个趋势虽然在疫情中发生,但是很有可能在疫情结束后,成为长期模式。

在这种高景气值之下,铜箔头部供应商都开始相继募资扩产。

嘉元科技在建或处于规划阶段产能达到3.5万吨。

超华科技11月表示,在年产8000吨高精度电子铜箔工程(二期)投产后,公司的铜箔总产能达到2万吨。

诺德股份今年5月拟募资不超过14.2亿元,其中10亿元用于投资年产1.5万吨高性能极薄锂离子电池用电解铜箔工程项目。

资本早已闻风而动,纷纷开始大举布局产业链。行业高景气值有望持续,上市公司业绩值得期待。

【相关个股】

诺德股份:国内知名锂电池厂商的供应商龙头,具备4微米和4.5微米超薄锂电铜箔的批量生产能力,与宁德时代(CATL)、比亚迪、国轩高科、天津力神等国内主要动力电池企业建立了持续稳定的合作关系。

超华科技:覆盖包括覆铜板、电子铜箔、锂电铜箔在内的全产业链。拥有标准铜箔产能1.2万吨,具备RTF铜箔、 6μm锂电铜箔的量产能力;覆铜板产能1200万张,涵盖五大类纸基和复合基覆铜板的几十种厚度、类型的产品。

短线要点:1、有新龙头不做老龙头;2、有新题材不做老题材;3、有大题材不做小题材!
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