谁有先手,谁能全身而退

盘后有人开玩笑说,“牛回,速归”,估计很多人心态又不好了,来拆拆盘面。

昨天美股大跌,上午指数低开震荡低走,午后指数逐渐反弹。

午后反弹时,按照题材划分粗略有四段:

第一段,汽车反弹,代表股北汽蓝谷首板。

第二段,油气反弹,代表股和顺石油首板。

第三段,消费反弹,代表股海汽集团、中炬高新。

第四段,证券暴涨,浙商证券首板回封,光大证券五天四板。

(插一句,如果是要寻找和指数潜在共振反弹机会,这些首板都可以分仓开超市试错)

上面反弹中证券上涨最突出,证券指数尾盘45分钟从0%涨到5%,更是带着上证翻红后最终涨1%。

其实,如果没有证券尾盘最后阶段的拉升,指数只是一个普通的反弹而已,并没有太多可圈可点的地方。

但现在,即便上证低开高走又涨了1%,真正的改变什么了吗?

前天刚刚聊过指数,会发现,即便今天大涨了1%,但几乎也没大的改变,指数还在趋势内,也还是前高附近震荡。

只不过,当前走势更加极端了,前些天上涨时还小阴小阳、很稳,而最近却经常分时跳水和暴涨。

为什么之前很稳,而最近波动却很大,我的理解是,资金情绪分歧。

现在固然有人坚定看好指数,但也有人对指数持续性保持怀疑。

所以,怎么看指数?

还是按照小趋势甚至震荡好些,不因为大跌过于恐慌认为会连续暴跌,也不会因为某次长阳上涨而认为要直接加速。

说来说去还是平常心。

但即便平常心,遇见像证券这类大涨,也很容易被搞乱心态,说下个人看法。

不妨理解下,看看趋势票是如何走出来的。

今天有两个趋势板块也挺突出的,一个是煤炭,一个是油气,看下他俩的指数。

是不是也和前几天的长阳后调整二三天,然后再拉长阳相似?

板块趋势不破前提下,这种趋势怎么搞,无非是低吸和追高两种手段,低吸的切入点是买调整(中间三两天),追高就是买爆发那天(阳线当天)。

对应油气是今天,对应煤炭是今天,对应证券,其实也是今天。

尾盘证券指数暴涨5%,但并不认为是趋势资金做的,这里面绝大多数都是超短资金,比如东方财富这只票。

盘中最低-4%,从日K线上看几乎要破位推到重来了,说明盘中里面的资金慌得一批,至于为何尾盘又被抢起来了,我的理解是,

是因为有很多很多的资金在拿先手,原因是大家都担心长阳隔日的持续性,但今天拿先手,明天进退自如。

如果继续涨,看情况锁仓或者逢高卖,如果掉头跌,能第一时间跑的出去。

反之,如果明天去接力,如果明天继续涨,那非常不错,而如果明天跌,后天搞不好还要进一步下跌。

也就是,

今天买,明天面临涨或不涨;明天买,明天即便涨了后天也是分歧,而明天若跌,则后天继续补跌。

T+1的差别就在这,谁有先手,谁能全身而退。

如果还不理解,看看上周五和昨天以及今天的汽车就知道了。

汽车上周五暴涨,昨天整体分化,强势票继续涨,昨天分歧票,今天直接补跌甚至核按钮了。

哪天买合适?肯定是爆发当天,即上周五买汽车相对更合适。

同理,今天爆发的证券,什么时候买更合适?

想到这,突然想到三月份讲地产和医药轮动行情时常用到的那句话:

现在也是轮动行情,又应该多在买点上下功夫了,正如那句话,投机就像山岳一样古老。


  第二部分 明日主线题材推演

今天几个领涨方向,汽车、光伏、资源、证券、消费,汽车和光伏属于前天跟随指数长阳启动的题材,今天共振票已经走到三板,三板是他们的主要梯队。资源是上周四异动过的题材,调整三天后今天又拉了一下,今天的消费和农业,类似昨天新东方/教育,属于低位轮动。

那么明天,汽车和光伏的连板票将继续博弈PK晋级,如光伏的集泰股份、中旗新材,汽车的常铝股份、光洋股份、广东鸿图,他们属于没有预期差的博弈,纯粹是赌持续性,中通可能是震荡为主,有监管现在大资金不敢买(这几天龙虎榜都是东财席位)。

另外他俩又都有趋势加持,所以只要板块趋势核心问题不大,则可能会反复炒,挖掘分支或者高低切等等,汽车的比亚迪,小康,长安,长城,光伏的隆基,通威等。趋势没问题,节奏继续,趋势若有问题,就该警惕。

而对于资源,如油气和煤炭,目前还在趋势中,那他们的对应思路,要么做调整低吸,要么优先启动爆发,今天他们涨过了,明天属于接力,有继续上涨,只是性价比会差一点,看个人喜好。同理,如果他们指数趋势还在,则过两天可能还会循环调整、涨、调整、涨的节奏。

证券尾盘暴涨,很多人都拿先手了,明天正常预期是高开加速,尤其光大证券和长城证券,如果竞价开的低反而有问题。当然也有可能明天分歧涨,只不过这种走法非常耍人。光大五日趋势还在,围绕他会有补涨做,如果哪天光大趋势不在,整体应该调整了。

今天的消费、养殖,昨天的新东方/教育,定位是低位题材轮动,很多是没有高预期的,或者预期不够纯粹,所以吧,涨一天也行,涨两天也行。这类交易适合首板型选手,如果不是,就不用费心了。

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