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石大胜华:锂电关键原料电池液溶剂龙头股供应商,Q4净利飙升30多倍!

新能源汽车带动的标的实在太多,其中电解液溶剂算是一个材料黑马。

新能源车销量连续刷新记录,关键原料也是供不应求,直接带动行业龙一从上半年的颓势中触底反弹,净利在Q4直接飙升30多倍。

现在新能源车已经不仅仅是一个新兴行业,而是宏观经济抓手,所以它的原材料需求可能少吗?

【事件爆发点】锂电关键原料龙头Q4净利飙升30多倍!股价直接涨停

2020年受益于新能源汽车的标的很多,锂电池自然当仁不让,其中锂电池的多种关键材料价格也是直线飙升。

比如我们之前曾屡次分析过的六氟磷酸锂龙头—天赐材料,由于新能源车在去年下半年的触底反弹,天赐材料预计全年净利有望同比飙升45倍。

而另一种锂电材料黑马和六氟磷酸锂有异曲同工之妙,它们是锂电关键材料,还正好都是锂电池中电解液的基础原材料。

它就是电解液溶剂,而相对应的二级市场标的则是—石大胜华。

1月15日晚间,石大胜华公布了2020年业绩报告。虽然全年净利润同比有所下降,但是值得注意的是,公司第四季度的却翻了30多倍。

公司预计2020年度实现归属于上市公司股东的净利润2.5亿元到2.8亿元,但是之前曾公布的前三季度净利只有5767万元,这意味着四季度净利润1.92亿-2.22亿元,环比三季度暴涨92.54%-122.57%,同比也增长32.74倍-39.01倍。

电解液溶剂行业壁垒高,需求一旦爆棚,供给难以短期快速增加,这就是解释为什么石大胜华能在新能源汽车销量回暖之后,跟着净利暴涨的原因。

【事件逻辑梳理】新能源车火爆带动原材料一荣俱荣 行业龙一笑看全场

电解液溶剂,是电解液的主体部分。

对于锂电池电解液来说,一般是由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂等原料,在一定条件下、按一定比例配制而成的。

这里的锂盐一般指的就是六氟磷酸锂,而电解液溶剂包括多种,其中就包括石大胜华的主营产品—碳酸二甲酯(DMC),是一种低毒、环保性能优异的化工原料

全年上半年由于疫情的缘故,整个车市都是一片惨淡,新能源车一样难以幸免,那电解液自然也不好,溶剂就更不用说了。

后来随着国内疫情的逐步控制,新能源车市场终于回暖,截至去年11月已经是第五次刷新单月销售记录,而这就成为带动DMC的原动力。

其中还值得说一句的是,相比于三元电池,磷酸铁锂电池对于DMC的消耗更大,而现在磷酸铁锂电池的装机量持续攀升,已经可以和三元电池平分秋色。

所以DMC的价格也开始逐步回升,去年7月已经位于5000元/吨左右的低点位置,后来在11月底一度达到13000元,近期再次回调到7300元左右,不过依旧比低点上涨了将近五成。

所以石大胜华能在第四季度有如此的业绩表现也不足为奇。

稳坐行业头把交椅 市占率不断飞涨

石大胜华目前无疑是行业“龙一”,是国内最大、国际知名度最高电池液溶剂供应商,是国内唯一能够同时提供 5 种溶剂及锂盐的企业。

2019年公司电解液溶剂在全球市场的占比达到40%,出口量占国内电解液溶剂出口量更是高达80%。

根据百川盈孚数据显示,石大胜华目前拥有DMC产能12.5万吨/年,其中电池级DMC产能7.5万吨/年,国内市场份额约占70%,

并且现在已经深深切入特斯拉、松下电池和宁德时代的供应链条之中。

在美国地区,特斯拉采用松下电池,而松下则是向日本三菱化学采购电解液,石大胜华是三菱化学在中国市场(电池级DMC)的唯一供货商。

而在中国市场,目前特斯拉(上海)采用了宁德时代的磷酸铁锂电池,而宁德时代是向江苏国泰和天赐材料采购电解液,而石大胜华占江苏国泰电池级DMC采购份额的90%,占天赐材料电池级DMC采购份额逾50%。

所以,说石大胜华在DMC市场一家独大,完全合理。

并且按照公司目前的扩产进度,公司在DMC市场的份额只会稳步提升。旗下泉州项目一期产能预计将于2021年4月投产,其中包括10万吨DMC,可以直接将其DMC的产能翻倍。

一个公司在一个行业壁垒非常高的行业已经占据了如此的份额,并且还会不断增加,着实值得期待。

截至目前,石大胜华已经两连板。

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