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学会股市短线止盈和止损的重要性,强板转弱,可能存在低吸机会

事件一:学会止盈

我们有句古话:“知足常乐”

人人都会说,但真正能做到的人却很少,特别是资本金融市场能做到知足常乐的更是凤毛麟角,因为人性的贪婪往往吞噬了自我。

在股市里面,特别是短线

知足常乐往往能让你及时锁定利润,全身而退

还是现身说法

上周操作过的国光连锁,买入卖出如下图(红色和绿色箭头)

头一天买入是因为al反垄断事件个人理解是个大题材,因为这将改变未来电商的格局

所以当时直接上了有身位优势的国光连锁,成功上板

然而,第二天该票按理应该继续强势高举高打,却没有走出强势,当天小幅冲高后快速回落,后在盘面回暖的带动下才再次翻红

该强不强就是弱,何况当下是弱势退潮期

本着“知足常乐”的心态,我果断止盈。

我刚卖完没过几分钟该票就冲向涨停了

其中也有老铁跟我说卖飞

但是,该票涨停还未封到半个小时即炸板,并且当天一路杀跌到-3.42%,接下来第二天、第三天连续两个跌停。

回头看去,及时的止盈带来的是妥妥到手的利润,同时规避了后面两天的大跌。

你还会为当天没有卖在最高点而懊恼吗?

事件二:学会止损

假如说止盈对于很多老铁来说还能做到的话

那么止损就更难了

因为止盈的时候所有人都是开心的,毕竟的赚钱了,赚多赚少的区别而已

我们经常听见身边人说:“卖飞***”就是这个情况。

毕竟,一个股票的短期最高价只有一个价位,谁都不是神,不可能人人都卖在最高价,能经常卖在次高价的已经是高手,高高手了。

但是,止损却不一样,止损意味着就是割肉

从自己身上割块肉下来,很多人都下不去手

可事实上,如果不学会及时止损

只会越亏越多

或者短线被动套牢做长线股东

依然现身说法:首航高科

红色箭头为买入时,第二天绿色箭头卖出

买入该票是因为碳中和板块4月9号龙头长源电力加速板,从气势上看第二天还会冲板

回顾之前雪迪龙、中钢国际同样在boll线中轨企稳后都走出一大波反弹

所以选择同样处于可能boll中轨企稳的碳中和低价股首航高科,心想第二天长源电力继续带队突围,大概率跟风反弹。

然后,次日龙头长源电力的确加速上板,可首航高科却并未积极跟风大涨,请注意这个时候就叫:“走势不及预期!!!”

当走势不及预期的时候,及时止损至关重要

很多人容易犯的错误就是依然心存幻想,沉侵在自己的预期走势中,最后得来的是小亏拖成大亏。

(当然我这里举例仅仅说的短线走势得失,并不代表股票未来中长线趋势,这不是今天讨论的话题)。

学会止盈,知足常乐,保持好心态。

学会止损,当走势不及预期时,无论输赢果断认错,因为市场老师已经给你答案了,面对现实。

情绪杀跌:强板被闷,渤海汽车反包

弱板转强,可能存在接力机会,强板转弱,可能存在低吸机会。这是我的口头禅,因为这两句话都代表着股市里短线的极度现象。

图形多好看,我选的股,跟踪的股,都是在低位盘整拉板的。犹如十八岁的少女,宛在水中央。

这种股,我们可以把前面的盘整工作,当成资金控盘行为,也可以理解为构造底部的行为。

这种强板被闷,迟早会产生短线机会,要么是沿着十日均线低吸的机会,或者是竞价跳空反包的机会。

其次来讨论一下,这种股票走二板后的买点问题,这就属于我说的强板转弱。而强板转弱最为极端的表现为一字板被闷杀

再次强调一万遍:我所提到的所有知识理论,都是建立在良好的技术形态上面,这样的图,要深深印在脑海里。

这些血淋淋的案例,都是今后赚钱不可或缺的经验。

反包的常见手法:跳空高开

有些股票跳空,往往代表着强烈的方向感,受市场关注的股票,突然高开,会吸引追涨资金。

特别是阴线反包,特别是实体阴线高开,更代表着日内股价方向选择。

每篇文章,都是从某个角度来完善读者对模式,体系的理解。今天你进步了吗,而我总是通过实战案例,自选股案例,告诉大家资金的操盘手法。

日积月累,图形看多了,就觉得没什么难的。还有朋友,周五跳空高开买进,我觉得自己的教学还算有点用。

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